近日，在南宁至上海的一辆列车上，买了硬座票的女孩到卧铺车厢充电，被卧铺车厢内的一位中年女子拔掉了充电器，双方因此发生争吵，该中年女子对女孩说“你没权利在这充电”。

对此，铁路部门一名工作人员表示，充电设备属于配套设施，票价不同则配套设施不同。

专家称，对于铁路运输产品和服务来说，不同铁路运输产品享有不同服务。如果铁路管理部门对服务空间进行严格区隔和管理，而且在充电设备上满足旅客的充电需求，可以避免类似冲突发生。此外，出门在外也应互谅互让，不要因为小事而激化矛盾。

规定：

持低票价席别车票旅客

不能在高票价席别车厢停留

网上视频显示，在南宁至上海的一辆列车上，一名硬座票女孩到卧铺车厢充电，被卧铺车厢的一名中年女子拔掉充电器后，双方产生争吵。卧铺车厢的中年女子认为，硬座车厢的乘客没有权利到卧铺车厢充电，并表示该硬座车票的女孩已经充了70%的电，而自己手机只剩1%的电。前来调解的列车员称“所有人都可以充”。

北京浩天律师事务所律师王鑫月表示，根据《铁路旅客运输规程》第三十二条规定，除特殊情况并经列车长同意外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。“手机没电”原则上不算“特殊情况”。因此，女孩持硬座车票到卧铺车厢充电并长期停留的行为，违反了铁路相关规定。

北京交通大学北京综合交通发展研究院教授李红昌分析称，对于不同的铁路运输产品，比如不同座席，对应的服务设施和服务质量则不同。铁路管理部门需在物理空间和管理规定上进一步精细化管理，对服务空间进行严格区隔，制定和完善相应的铁路旅客列车设施管理规则。

交通运输部管理干部学院发展研究中心主任张柱庭表示，普通硬卧的充电装置应当由卧铺乘客优先使用，其他乘客使用应当得到列车乘务人员、优先使用人的同意，但出门在外，大家应互谅互让，不要因为小事而激化矛盾。

王鑫月认为，从乘客向承运机构购票成功的那一刻起，乘客与承运机构的客运合同就已经生效，购买车票时选定的车次座位就是合同条款，乘车就是履行了合同，如果强占了其他乘客的座位或其他乘客座位附属资源，这属于侵犯了其他乘客的合法权益。严重的可认定是一种治安违法行为。

王鑫月表示，《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条，有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的。

专家：

火车可提供租用充电宝服务

满足旅客临时需求

随着互联网发展，手机已是每个人出门在外必不可少的工具，在一些长途列车上，乘客或多或少有充电需求。

铁路部门一名工作人员告诉记者，目前，部分列车因设计较早，很多硬座车厢没有充电插孔，而卧铺车厢的充电插孔也不是每个铺位都有。如果在车厢内安装插座，那么车体里的线路都要改造，成本较高。另外，每个插头还要安装稳压设备，这还有一定消防隐患。

张柱庭表示，公共交通工具及场站过去没有安装插座等充电设备的标准，现在也在逐步完善中，一些列车已开始具备“一人一插孔”的能力。但老式列车的改装也需要一个过程，在资源有限的情况下，乘客可以根据自己的出行需求携带充电宝。

李红昌认为，从国内外实践来看，随着铁路设备的完善和人们生活水平的提高，火车提供充电插座、WIFI等日益普遍。因此，消防、铁路管理部门可以进行调研和综合考虑，火车可以提供租用充电宝服务，满足旅客的临时需求，避免手机关机，影响旅客出行和通信。