防汛抗洪，交通保通保畅至关重要。随着全国防汛进入“七下八上”关键期，各地防汛救灾工作正在紧张推进。在常态化疫情防控下，灾区交通现状怎么样？如何做好交通保通保畅？交通运输部副部长刘小明27日接受了新华社记者专访。

灾区交通现状如何？

入汛以来，长江、淮河等流域，洞庭湖、鄱阳湖、太湖等湖泊处于超警戒水位，安徽、江西、湖北、湖南等地发生严重洪涝灾害，持续暴雨及次生地质灾害给公路、桥涵等基础设施造成严重损毁。

交通运输部初步统计，截至26日17时，全国干线公路累计中断8456处，不同程度损毁桥梁1716座、涵洞8040道，累计损失达165.8亿元。

刘小明表示，面对严重灾情，交通运输部把防汛救灾工作各项措施抓紧抓细抓实抓落地，千方百计做好灾区交通抢通保通保畅保安全和抢险救灾各项工作。

据统计，截至26日17时，全国干线公路累计抢通8440处，其他16处灾毁路段现场抢通力量配备齐全，正在紧张开展抢通作业，即将有序恢复通行。

此外，从全国路网运行监测情况看，汛期以来高速公路日均总流量达2820万辆左右，与去年同期基本持平；普通国省干线公路日均断面交通量达9000辆左右，比去年同期上升3.1%。

当前保通保畅工作重点在哪？

刘小明介绍，针对当前防汛形势，交通运输部重点做好以下几方面工作——

加强督导指导。重点关注灾情严重地区、重要通道、重要交通运输基础设施防汛度汛情况，适时安排工作组深入基层开展防汛工作检查，指导督促加强隐患排查整改。针对长江防汛形势组织开展调度，督促指导江苏、安徽、江西、湖北、湖南和三峡通航管理局等单位切实做好防汛救灾各项工作。

加大对灾害严重地区的支持力度。今年以来，已紧急下拨两批共2.67亿元专项补助资金支持江西、湖南等14个省份抢通保通。

切实提升应急处置能力。严格执行汛期值班值守工作制度，科学部署、前置安排公路水路专业应急力量，科学开展应急处置。

加强监测预警与预防。与气象、海洋、自然资源部门加强协作，指导可能受灾害性天气影响地区提前做好预报预警预防工作，及时停运客运班线，加强通行通航管控。

刘小明表示，交通运输部正指导各地及时准确核定灾害损失，努力提高公路的防灾抗灾能力和交通保障能力。同时，指导各地抓紧编制灾后恢复重建方案，尽快开展恢复重建项目前期工作，尽可能把灾害给交通领域带来的损失降到最低限度。

如何确保灾区交通畅通？

面对紧张的防汛形势，未雨绸缪，是做好灾区交通运输保通保畅工作的重要一环。

刘小明说，交通运输部将坚持以防为主，继续与气象、水利、应急管理等部门加强合作，及时获取强降雨、地质灾害监测等相关信息，对易受暴雨、山洪、泥石流、塌方等灾害影响的区域加强监测预报预警和安全监管。

同时，进一步强化巡查检查和路网监测，加大对公路、桥梁、隧道的巡查力度，及时排除隐患，确保排泄洪设施通畅；加强路网运行监测，及时发布路况信息，服务群众安全出行。此外，切实做好汛期通航安全保障工作，开展“汛期百日安全行动”。

汛情面前，抗洪抢险、物资运输和受灾群众安置等工作都离不开交通运输保障，守住“交通线”就是守卫“生命线”。刘小明说，针对未抢通的灾毁路段，交通运输部将指导各地继续组织做好抢通保通工作，并根据需要，立即派出交通运输部专家予以指导与帮助；对局部受损还在通行的路段，采取必要的防范措施，确保通行安全。

（据新华社北京7月27日电）