实探新质生产力 | 民营航空的数智探索

春天的中国,生机勃发。从广袤原野到繁华都市,从研发中心到生产车间,从传统产业到新兴产业,处处涌动着培育发展新质生产力的气息。

向“新”而行,“质”在千里。哪些企业在发展新质生产力中独树一帜?近一个月来,上海证券报派出五支小分队,奔赴上海、江苏、浙江、广东、山东、福建、安徽等地,深入企业一线,实地探访各地企业如何培育与发展新质生产力。上海证券报推出“实探新质生产力”系列报道,以文字、视频、网络专题等全媒体形式,展现各行各业优秀公司积极发展新质生产力的生动实践。

距杭州萧山国际机场约3公里外,飞机起落的轰鸣声不绝于耳,浙江长龙航空新总部基地的机组人员正整装待发。

引擎轰鸣,承载着这家浙江本土民营航空公司的蓝天梦,也彰显着令业界惊叹的“长龙速度”——从3架货机“起家”,在短短10年内,长龙航空发展成为一家拥有60多架飞机的中大型航空公司,在民营航空公司中名列前茅。

打造全球首家“数智航空”公司,是长龙航空的愿景。如今,通过人工智能、元宇宙等新技术的应用,长龙航空的智慧程度正在不断升级。从处处可见的大数据电子大屏、岗前健康检查一体机,到 “飞行员数字画像系统开发与应用”再到飞行Copilot技术,数字化渗透进了长龙航空的血液。

在长龙看来,数字化绝不是一个点,也不是一个面,而是一整个生态圈。

“通过持续创新,长龙航空将整合多方力量,致力于打造智能高效、数据驱动、生态协同的民航数智航空创新平台,为行业贡献长龙方案,共同繁荣‘智慧航空生态圈’。”长龙航空董事长刘启宏向记者表示。

目前,长龙航空已完成新一轮融资,开启迈向资本市场的新航程。