我国首列氢能源智能城际动车组亮相柏林

近日,我国首列氢能源智能城际动车组CINOVA H2,在德国柏林国际轨道交通技术展览会上正式发布。

该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制。公司主任设计师梁才国介绍,该车搭载氢燃料电池,利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动。与国际同类产品相比,该车“装得更多、跑得更快、跑得更远”。

氢能源智能城际动车组在柏林轨道交通技术展览会发布。 中车青岛四方机车车辆股份有限公司供图

列车采用4辆编组,配置960千瓦大功率氢燃料电池,最高运行时速可达200公里。列车拥有全球最长的续航里程,以时速160公里运行时续航达到1200公里,时速120公里下续航达2000公里,时速80公里下续航达3000公里。同时,列车加氢速度快,注满一次氢气只需要15分钟。

梁才国告诉记者,列车上氢燃料电池的整个反应过程只生成水,列车行驶全程“零碳”排放,不产生任何空气污染物。按照年均运营30万公里估算,该车每列每年可减少二氧化碳排放约730吨,相当于植树造林567亩。同时,列车创新循环利用技术,将废水、废热“变废为宝”。氢燃料电池反应排放的水经净化处理实现再回收,可满足全车用水需求。氢燃料电池的冷却废热通过再循环,可用于冬季空调采暖。

据了解,“中国城际之星”CINOVA是我国首个城际市域动车组技术平台。此次发布的CINOVA H2,是该平台下首款氢动力列车。该列车运用场景广泛,可用于国内外非电气化铁路区域,替代传统内燃动力车辆。(记者宋迎迎 通讯员邓旺强)