美国“动力”网站“战区”专栏5月17日报道称，巴以冲突正从陆地迅速扩大到海上，哈马斯瞄准了以色列的海上油气平台，以色列海军动用军舰向加沙发射了导弹。

报道称，来自当地媒体的报道以及一些图像画面显示，以色列正从其军舰上发射导弹，攻击巴勒斯坦领土上的哈马斯目标。与此同时，有报道称哈马斯武装分子向以色列在地中海的天然气平台发射了火箭弹。

　　    以色列护卫舰在油气平台附近执勤警戒

报道称，一段公开的视频显示以色列似乎动用了该国拉斐尔先进防御系统公司研制的“长钉”(Spike)导弹，这是一种系列化的精确打击武器，有专门的海军版本。其中超视距版本的“长钉NLOS”导弹射程接近20公里，具备“发射后不管”的作战能力，或者在发射后切换打击目标。在后一种模式下，操作人员可以通过导弹引导头上的红外成像设备看到所要打击的目标，通过这种方式，操作人员可以在打击目标前对其进行侦察并提升打击精度。

报道还提到，除了“长钉”导弹外，以色列海军还可能利用以色列航空工业公司研制的“哈普”（Harop）无人机攻击哈马斯目标。“哈普”是一款已经被外国客户采用的自杀式无人机，曾在去年爆发的纳卡冲突中亮相，引起了不小关注。

目前以色列除了对加沙地带的目标发动持续的打击之外，还在积极保卫其位于近海的塔马(Tamar)油气田设施。这处油气田位于以色列海法港以西约50英里（80公里），距离阿什克伦海岸约14英里（22.5公里），此前阿什克伦曾遭到大规模的火箭弹袭击。这些油气田的能源储备对于以色列而言至关重要，甚至有观点认为，以色列最新型的“萨尔-6”型护卫舰是为保卫这些设施量身定制的。

报道提到，上周美国的国有跨国能源公司雪佛龙公司表示，将暂时关闭塔马天然气平台，这表明地中海东部的天然气田正遭受攻击，或者至少说是面临攻击威胁。此前，哈马斯武装派别卡桑旅也曾发表声明称，他们的下一个目标是加沙地带附近的一个“天然气平台”。

雪佛龙公司发言人表示：“雪佛龙公司的首要任务是确保员工、设施和社区环境的安全。”尽管以色列能源部表示，关闭塔马天然气平台与哈马斯的相关声明没有直接关系，但雪佛龙的声明似乎与以色列能源部的说法相矛盾。以色列能源部表示，正在采取措施确保发电厂的天然气供应，电力供应不会受到影响，另一个名为海利维坦的天然气平台仍在运行。

自雪佛龙公司宣布关闭塔马天然气平台以来，根据《以色列时报》的报道，哈马斯已经向这处油气平台发射了“几十枚”火箭弹。但目前为止没有证据表明哈马斯成功袭击了塔马天然气平台。哈马斯还称已经袭击了以色列的其他能源基础设施，使用火箭弹击中了阿什克伦的一个大型储油罐并导致了一场大火。但目前还不清楚这一事件中储油罐是否真的遭到袭击，还是仅仅是火箭弹的爆炸效果。

报道称，哈马斯除了使用非制导的火箭弹，还在冲突中使用了携带有爆炸战斗部的无人机。由于这些无人机具备制导能力，因此可能更适合用来打击海上油气基础设施。而以色列在其军舰上加装“铁穹”拦截系统似乎也成为一种更为频繁使用的战术，今年早些时候以色列的一艘“萨尔-5”型护卫舰上就配备了两套“铁穹”防空拦截系统。

有报道称，上周至少有一架哈马斯的自杀式无人机在地中海东部被以色列空军的F-16战斗机击落；还有报道称，至少有一套“巴拉克”防御系统已经被部署在以色列的一处钻井平台旁以提供额外的保护。

哈马斯武装分子可能用来攻击石油平台的其他武器还包括“自动驾驶潜艇”，以色列国防军则表示许多这些“潜艇”已被他们摧毁。这种“潜艇”也被称为水下遥控简易爆炸装置，它们可能是一种半潜式的无人船，据称能够携带一枚重达66磅的弹头。以色列在沿海地带发起的空袭就是针对这些武器的基础设施的。

报道最后总结说，哈马斯发射的火箭弹对以色列近海能源设施构成的风险有限，这些钻井平台很小，而且距离岸边有一定距离。不过自杀式无人机可能是一种更具危险性的威胁，所以以色列出动一小队军舰并派出战斗机来对付它们也不足为奇。至于哈马斯使用的“自动驾驶潜艇”，目前还没有证据表明它们已经部署，但从以色列国防军将其根除的努力来看，它们显然是一种威胁。