人民网北京11月26日电 （记者赵竹青）中国科学院中国现代化研究中心25日在京发布的《中国现代化报告2021》（以下简称“报告”）显示，改革开放以来中国交通现代化取得巨大成就，目前部分交通指标如高铁线路比例等已走到世界前列。

课题参与人、国家发展和改革委员会综合运输研究所副研究员陈晓博表示，交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，交通现代化是国家现代化的重要篇章，是我国全面建成社会主要现代化国家的战略支撑。

中国科学院中国现代化研究中心副研究员刘雷介绍，根据世界现代化的度量衡，参考经济合作与发展组织和欧盟的交通统计指标体系等，研究团队遴选和构建交通现代化指标体系，它包括100个核心指标，涉及交通现代化的3个层次和26个分析维度；其中，3个层次分别是交通体系、交通服务和综合治理。100个指标包括交通体系指标32个，交通服务指标44个，综合治理指标24个；其中，水平指标35个，特征指标25个，状态指标40个。

中国科学院中国现代化研究中心副研究员赵西君表示，改革开放以来我国在交通体系建设、交通服务优化、交通效率提升和交通治理改进等方面取得巨大成就。2018年在参与国际比较的42个交通指标中，中国约有3个指标达到发达水平，8个指标达到中等发达水平，19个指标达到初等发达水平；其中，高铁线路比例和高速公路比例已达世界先进水平。

该报告是国际欧亚科学院院士、中国科学院中国现代化研究中心主任、中国现代化战略研究课题组组长何传启研究员及其团队完成的第20部年度报告。报告分析，随着我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程，我国的交通现代化事业也面临着新形势、新要求与新挑战。目前，我国交通运输业已由规模扩张阶段转向全方位高质量发展阶段，面临优化创新发展的新要求，正处于补齐基础设施短板、提升运输服务品质、提高技术创新能力、优化治理水平的攻关期。