鹿回头，位于三亚正南端，是经亿万年浪击沙叠形成的“半山半岛”。在这里，一段黎族青年追逐鹿女的爱情神话传了千百年。当科考母船载着“奋斗者”号等装备，由此进入南海、印度洋、太平洋，中国征服深远海的故事，也被一一记录和传颂。

从理论到核心技术，从模型到科考利器，从浅海到万米深渊，年轻的中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称中科院深海所），背负着海洋强国的使命，不断摸索突围，昔日小渔村崛起一座深海科技高地。

图为交付中科院深海所运维使用的“探索一号”“探索二号”科考船。中科院深海所供图

科技自立自强 锻造大国利器

2011年筹建、2016年正式成立的中科院深海所，承担着国家深海科学研究和深海关键技术、装备的研发重任，自建所始就坚持走科技自立自强之路。

“我们用了短短5年时间，就先后完成了两艘科考船的改造和作业设备国产化的任务。”中科院深海所副所长阳宁说。

2014年，中科院深海所在国内率先向大于6500米的海斗深渊进军，成功研制“天涯号”等系列无人深渊科考装备。那一年，我国第一次拥有进入和探测万米深海的能力。

2017年，4500米级载人潜水器“深海勇士”号在我国南海完成海试。总设计师胡震评价说，低运维成本的它，基本可以覆盖全世界海域资源可开发的深度。

图为“深海勇士”号载人潜水器在某海域执行夜间作业。中科院深海所供图

2020年、2021年，中科院深海所牵头组织科研单位前往“地球第四极”马里亚纳海沟，分别完成了“奋斗者”号全海深载人潜水器的海试和科考应用任务。21次万米下潜，见证了我国科考人对深海极限的挑战。

培养战斗精神 锤炼实干队伍

当电视上科研人员在湛蓝的大洋上升起五星红旗，当“奋斗者”号模型亮相国家科技馆，当科考船返港后迎接人群簇拥而上……这背后，是少有人知的深海科考人的艰辛付出。

“深海科考是技术风险极大、工作强度极高的工作，常常要在晕船、体力不支的情况下，完成似乎‘不可能完成的任务’。”阳宁说：“我们坚守的格言是‘宁冒风险，不当逃兵’，在每一个科考现场，大家都能凝聚在一起。”正是这种战斗精神，开启了我国深渊科考万米时代。

图为深海科考人员在马里亚纳海沟开展科考活动。新华社记者陈凯姿摄

越挫越勇，屡战屡胜，得益于中科院深海所在人才培养上率先打破“四唯”：以业绩、实际能力和合作精神为主评价工程技术人才；以业绩和论文水平为主评价科研人才；以最复杂的海况和最艰苦的实地作业锻炼科考人员，造就了一批平均年龄只有35岁的骨干人才队伍。

实现追赶跨越 持续探索革新

科考船发动机一旦轰鸣，神秘的深海不再是“梦想和远方”。

从三亚市区延伸向海的鹿回头半岛上，中科院深海所不但逐渐成为国家深海重大装备的集结地，也成为国际高水平深海科考人才的聚集地，实现了深海科考领域“从进入到探测到开发”“从跟跑到并跑到局部领跑”的跨越。

“奋斗者”号已在世界载人潜水领域步入第一梯队。新华社记者陈凯姿摄

享誉国际的中国“深潜院士”汪品先认为，近半个世纪来，地球科学一项最大的进展,是深海世界的发现。

“所有的艰难，都不会阻挡我们对深海的向往。”阳宁说，中科院深海所已经开始谋划新一轮的创新和变革，“我们正在打破系统、部门和学科界线，与国内100多家单位合作，构建‘小核心、大网络’创新体系，为新型举国科研体制的建立积极探索，为人类认识、保护、开发海洋做出更多贡献。”