楚天快报讯（记者魏鹏 见习记者朱娜）东津世纪城最大两住宅区一年多来已入住2000多户家庭，小区门口却一直未通公交车，居民出行十分不便，众多市民呼吁，希望公交车延伸缓解居民出行难。此事经楚天快报报道后，引发市民热议。24日，市公交公司在回应本报记者采访时称，将延长78路公交线路，暂缓居民出行难，同时积极与相关部门协调，加快安装红绿灯，后续将对59路、539路线路进行调整，方便15、16区居民出行。

据了解，东津世纪城是襄阳目前最大的城市住宅群，现已入住13000多户家庭，达数万人，其中15、16区位于东津世纪城东南角，可容纳7000多户居民，是东津世纪城最大的两个小区，交房已有一年多，已入住了2000多户家庭，可由于小区门口一直没有开通公交车，居民出行最近需要步行到800米开外的13、14区门口站点乘坐公交。记者在探访过程中发现，有两路公交车从小区旁路过却不停靠，针对市民在12345政民互动官网上的投诉，市公交公司回复称，因两处途径路口处红绿灯安装不到位，现阶段不具备调整线路条件。（见楚天快报23日报道）。该新闻经“襄阳网”微信公众号转载后，引发市民热议。截止目前，共有120余条网友评论，留言点赞数过千。

网友“进哥”在留言中表达了自己坐公交的感受，他认为，“襄阳公交很慢，一天四分之一的时间都用在等车、坐车上，令人很疲惫。”

生活在东津新区的网友“查无此人”也深有感触，他认为，“建设中涉及的很多事情都感觉各部门在‘各干各的’，红绿灯不应成为无法调整公交线路的理由。”

“由于出行不方便，每个月挣的一点工资都用来打车了。”网友“Xc”希望能在东津世纪城增加晚班车。

网友“帅”也表示，“不知道公交公司是出于什么考虑的，现行的公交车到了晚上八点以后停发，晚上经常没有车赶不回去，除非自己备有交通工具。”网友“光明”也认为，“襄阳的公交下班超级早，相关部门应该改变政务作风，向省会标准看齐。”

“东津新区正在大力发展，相应的公共交通及一系列基础设施建设也应该紧跟其上，这样才能促进城市发展。”网友“左涛”说道。

不少网友认为，公交出行关乎每位市民的切身利益，是民生问题，公交车不能够以满员满载为目的，方便大众才是根本，而襄阳公交车存在路线规划不理想，速度慢、车次少、车况不够好等许多问题，还需不断创新经营理念。

也有网友对公交公司表示理解，认为公交驾驶员很辛苦，且设立站点需考虑多方面因素，有多种规定，应相互体谅，在保证道路通行安全的情况下开设站点，方便居民出行。同时，网友“league”建议道，“公交公司可以开设东津世纪城专线，再和市里的公交对接，这样也能缩短班次运行周期。”

24日，记者联系上市公交公司，相关负责人汪主任表示，目前公司正在积极与相关部门进行协调，再次进行实地考察，加快路口红绿灯的安装建设，待红绿灯安装到位，可立即在15、16区门口设站，对59路、539路公交进行线路调整，让其在15、16区门口停靠。目前，在红绿灯尚未建设完成期间，将延长78路公交车线路，使其终点站延长至15、16区门口，缓解居民出行难问题。