人民网北京2月28日电 （董兆瑞 李世奇）今日首班车起，北京地铁2号线东四十条站恢复运营。据了解，为配合地铁3号线建设，2号线东四十条站自去年11月25日起封站改造。此次施工改造新建了两条换乘通道，并完善了车站的无障碍通行功能，为该站升级为换乘站做好准备。

记者了解到，东四十条站于上世纪70年代开工建设，同步建设了2号线与3号线的车站，其中2号线部分于1984年正式投入运营，3号线部分作为预留一直未启用。在2号线车站中部有两处下行楼梯，就是数十年前预留的两线换乘通道。这两处预留的换乘楼梯宽仅2.5米，以如今北京地铁的客流水平，已不能满足双向换乘的需要，存在安全风险。

此次施工改造新建了两条换乘通道，这两条换乘通道长度约60米至80米，将用于3号线换乘2号线，而此前预留的两处换乘通道也将启用，用于2号线换乘3号线。3号线开通后，两线将实现便捷换乘。

27日下午，记者探访了改造后的东四十条站，工作人员正在进行保洁工作，并重新张贴了线路图，为重新运营做好准备。记者注意到，2号线车站墙壁上两幅具有时代色彩的大型壁画得到了完成保留，改造区域的装修风格也与原车站保持一致。

“东四十条站具有强烈的时代印记，因此在对站内部分装修进行提及改造时，我们使用了同色系、同花纹的物料，保证‘原汁原味’继续书写车站的光阴故事。”北京地铁运营四分公司三元桥站区站区长刘祎晨说。

此次施工改造还完善了2号线车站的无障碍通行功能。刘祎晨介绍，此次在2号线南厅增加了一部连接站台的直梯，待调试完成后投入使用。此外，车站也对安检设施进行了调整，将原出入口通道内的4个安检点位移至站厅内，同时增设了6个宽通道闸机，进一步便利乘客乘车。